美國大學(xué)航空航天專業(yè)十大名校

美國是飛機的誕生地,但美國的航空航天技術(shù)曾長期落后于歐洲。在第一次世界大戰(zhàn)中,美國空軍的飛機幾乎都出自歐洲設(shè)計師之手。1915年,美國組建了國家航空咨詢委員會(National Advisory Committee for Aeronautics, NACA)——美國國家航空航天局(National Aeronautics and Space Administration, NASA)的前身。自此,美國航空航天領(lǐng)域的科研活動走上了正軌,各大學(xué)也紛紛組建航空航天專業(yè),這些專業(yè)逐步發(fā)展成為獨立的系科乃至學(xué)院,從而大大提升了美國航空航天技術(shù)的發(fā)展。?
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美國大學(xué)航空航天專業(yè)十大名校：
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　　一、加州理工學(xué)院California Institute of Technology
　　加州理工學(xué)院是航空學(xué)人才培養(yǎng)的基地,在美國享有盛譽,其航空航天專業(yè)隸屬于工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院,包含流體(Fluids)、固體(Solids)、生物系統(tǒng)(Bio-systems)和宇宙空間(Space)等研究領(lǐng)域。
加州理工學(xué)院航空航天專業(yè)可授予航空學(xué)碩士、航空航天工程碩士和航空學(xué)博士學(xué)位。中國著名科學(xué)家錢學(xué)森就是加州理工學(xué)院航空航天專業(yè)的畢業(yè)生,他于1939年獲得了該專業(yè)的博士學(xué)位。網(wǎng)址: http://www.galcit.caltech.edu/
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　　二、麻省理工學(xué)院Massachusetts Institute of Technology
麻省理工學(xué)院是舉世公認的頂級理工殿堂,學(xué)院的航空航天系目前可授予航空航天學(xué)碩士、航天科技與政策碩士、工程與管理學(xué)碩士以及航空航天學(xué)博士學(xué)位。該系目前研究的范圍主要包括噴氣式飛行器(Jet Aircraft)、固定翼和旋翼飛機(Fixed-wing & Rotorcraft)、火箭及外太空飛行器(Rocket and Outer-space Aircraft),以及飛行器賴以運行的信息和導(dǎo)航系統(tǒng)(Information and Guidance System)。網(wǎng)址: http://web.mit.edu/aeroastro/
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　　三、斯坦福大學(xué)Stanford?University
斯坦福大學(xué)航空航天系隸屬于工程學(xué)院,研究領(lǐng)域非常廣泛,包括航空航天計算(Aerospace Computing)、聯(lián)合創(chuàng)新制造(Alliance for Innovative Manufacturing)、制導(dǎo)與控制(Guidance and Control)、航空航天設(shè)計(Aerospace Design)、集成氣流模擬(Integrated Turbulence Simulations)、航空流體力學(xué)(Aero Fluid Mechanics)、流體物理與計算(Flow Physics and Computation)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與控制(Networked Systems and Control)、航空航天機器人技術(shù)(Aerospace Robotics)、全球定位系統(tǒng)研究(GPS)、空間系統(tǒng)發(fā)展(Space and Systems Development)、飛行器空氣動力學(xué)研究與設(shè)計(Aircraft Aerodynamics and Design)等。網(wǎng)址: http://aa.stanford.edu/
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　　四、喬治亞理工學(xué)院Georgia Institute of Technology
　　在喬治亞理工學(xué)院,航空航天學(xué)不僅僅是一個專業(yè)或系科,而且已經(jīng)形成了一個獨立的學(xué)院——始建于1930年的丹尼爾·古根海姆航空航天學(xué)院(Daniel Guggenheim School of Aeronautics)。多年來,該學(xué)院在美國航空航天領(lǐng)域一直位列前五名,擁有雄厚的科研與教學(xué)實力,全職教授每年獲得的人均研究經(jīng)費一直保持在35萬美元以上。
該學(xué)院目前的研究領(lǐng)域主要包括空氣動力學(xué)(Aerodynamics)、氣體動力學(xué)(Gasdynamics)、空氣彈性力學(xué)(Aeroelasticity)、航天動力學(xué)(Astrodynamics)、計算流體動力學(xué)(Computational Fluid Dynamics)、飛行力學(xué)(Flight Mechanics)、航空聲學(xué)(Aeroacoustics)、復(fù)合材料(Composite Materials)、飛行控制(Flight Controls)、旋翼飛機技術(shù)(Rotorcraft Technology)、設(shè)計優(yōu)化(Design Optimization)和計算機輔助設(shè)計(Computer-aided Design)等。學(xué)院有權(quán)授予航空航天領(lǐng)域內(nèi)的碩士和博士學(xué)位。網(wǎng)址: http://www.ae.gatech.edu/
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五、普渡大學(xué)Purdue?University?at?West Lafayette
與喬治亞理工學(xué)院的學(xué)科設(shè)置一樣,普渡大學(xué)同樣擁有獨立的航空航天學(xué)院。該學(xué)院目前設(shè)立的研究方向主要包括航空航天系統(tǒng)設(shè)計(Aerospace Systems Design)、空氣動力學(xué)(Aerodynamics)、航天動力學(xué)與空間應(yīng)用(Astrodynamics & Space Applications)、結(jié)構(gòu)與材料(Structures & Materials)、動力學(xué)與控制(Dynamics & Control)、推進力研究(Propulsion)等。網(wǎng)址: https://engineering.purdue.edu/AAE/
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　　六、密歇根大學(xué)安娜堡分校University?of?Michigan?at?Ann Arbor
密歇根大學(xué)安娜堡分校航空航天系規(guī)模不大,但多年來一直以其卓越的科研和教學(xué)水準(zhǔn)在航空航天界享有盛譽。該系的研究方向主要集中在氣體動力學(xué)(Gas Dynamics)、結(jié)構(gòu)(Structures)、動力與控制(Dynamics & Control)三個領(lǐng)域,可授予航空航天工程碩士、工程學(xué)碩士及博士三種研究生學(xué)位。網(wǎng)址: http://aerospace.engin.umich.edu/
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　　七、伊利諾伊大學(xué)香檳分校University?of?Illinois?at Urbana–Champaign
　　伊利諾伊大學(xué)香檳分校航空航天工程系始建于1944年,該系一直在學(xué)術(shù)界和航空業(yè)界享有很高的知名度,畢業(yè)研究生遍及美國國家航空航天局、美國空軍、波音和洛克希德-馬丁等政府、軍隊和企業(yè)部門。
該系的研究領(lǐng)域包括航空聲學(xué)(Aeroacoustics)、空氣動力學(xué)(Aerodynamics)、空氣彈性力學(xué)(Aeroelasticity)、航空航天信息技術(shù)(Aerospace Information Technology)、材料與結(jié)構(gòu)(Materials and Structures)、系統(tǒng)與控制(Systems and Control)等。網(wǎng)址: http://www.ae.uiuc.edu/
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　　八、德州大學(xué)奧斯汀分校University?of?Texas?at?Austin
　　德州大學(xué)奧斯汀分校航空航天工程系不僅包括航空航天領(lǐng)域的各個專業(yè)方向,還包括工程力學(xué)方面的相關(guān)專業(yè)。
目前系內(nèi)主要包括空氣熱力學(xué)與流體力學(xué)(Aerothermodynamics and Fluid Mechanics)、計算力學(xué)(Computational Mechanics)、制導(dǎo)與控制(Guidance and Control)、軌道力學(xué)(Orbital Mechanics)、結(jié)構(gòu)動力學(xué)(Structural Dynamics)和固體、結(jié)構(gòu)及材料(Solids, Structures and Materials)六大研究方向。網(wǎng)址: http://www.ae.utexas.edu/
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　　九、普林斯頓大學(xué)Princeton?University
　　普林斯頓大學(xué)機械與航空航天工程系的教學(xué)與科研工作開始于1942年,經(jīng)過近70年的發(fā)展,已成為美國軍方和航空航天業(yè)界的重要科研合作伙伴,在航空航天領(lǐng)域擁有很高的地位和知名度。
目前機械與航空航天工程系研究領(lǐng)域包括燃燒與能量轉(zhuǎn)化(Combustion and Energy Conversion)、計算工程(Computational Engineering)、動力與控制系統(tǒng)(Dynamics and Control Systems)、流體力學(xué)(Fluid Mechanics)、激光與應(yīng)用物理(Lasers and Applied Physics)、材料與機械系統(tǒng)(Materials and Mechanical Systems)等。網(wǎng)址: http://www.princeton.edu/mae/
　　十、馬里蘭大學(xué)帕克分校University?of?Maryland?at?College Park
馬里蘭大學(xué)帕克分校航空航天工程系規(guī)模不大,但一直以其卓越的研究水平和高質(zhì)量的畢業(yè)生口碑享譽美國乃至世界航空航天業(yè)。該系的研究方向主要包括空氣動力學(xué)(Aerodynamics)、結(jié)構(gòu)(Structures)、動力與控制(Dynamics and Controls)、推進力研究(Propulsion)、系統(tǒng)與設(shè)計(Systems and Design)五大領(lǐng)域。網(wǎng)址: http://www.aero.umd.edu/
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