2017年新加坡：“乖孩子”也要靠法治

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　　新加坡和毗鄰的馬來西亞一衣帶水，與柔佛州的首府新山市更是只隔了一條窄窄的柔佛海峽。由于馬來西亞的物價水平特別是樓價較低而新加坡工資較高，再加上新幣兌馬幣1:2.6的匯率，所以雖然每天奔波兩國邊界上下班舟車勞頓，但許多馬來西亞人依然選擇在新加坡工作，在新山購屋而居。同時有不少新加坡人也喜歡在周末或者節(jié)假日到新山留宿。

　　筆者常住新加坡十年之久，不時也隨馬來西亞友人到新山游玩，但是都是搭便車，從未嘗試如跨境打工一族般，使用公共交通出入邊境。

　　在近日的一個周末，筆者突發(fā)奇想決定體驗一下乘搭公交的跨境旅游，便獨自前往新馬交接處的兀蘭關(guān)口與一眾出游大軍排隊過境。通過新加坡海關(guān)，等候前往馬來西亞關(guān)口的接駁巴士時，筆者居然排隊近兩個小時依然未能上車。直至筆者身旁兩位新加坡阿嬸一邊快步向人龍前方走去，一邊說“直接去前面上車，在這里上不了車”。此時筆者才恍然大悟，原來表面上的秩序，暗地里已被破壞殆盡。出于好奇，筆者徑直走到人龍盡頭才發(fā)現(xiàn)，原來許多人根本不排隊，直接去到巴士上落處插隊。偶爾有人鼓起勇氣出言制止，但插隊的人假裝聽不到。

　　“人龍”中的許多人不但沒有出面指責(zé)這種不道德行為，反而是默默地加入插隊大軍中。雖然插隊的人國籍不明確，但新加坡人和馬來西亞人應(yīng)該占了絕大多數(shù)。筆者不由得大吃一驚，這些平日的“乖孩子”，怎么一出新加坡國境就大變樣?

　　在新加坡境內(nèi)，不論是地鐵站、巴士站還是環(huán)球影城或圣淘沙，無論人潮多么洶涌，大家都是規(guī)規(guī)矩矩地排隊，鮮有見到插隊的人?？梢姡^國民素質(zhì)，其實也受到環(huán)境、資源和制度的約束。試想一下假如來往新馬關(guān)口之間的“真空地帶”的巴士班次能安排得更頻密一點，限制人流的鐵欄桿再加長一些，又或者負(fù)責(zé)引導(dǎo)人流的職員多一聲提醒，對亂插隊者進行責(zé)罰，是否這種肆無忌憚不守秩序的情況就不會出現(xiàn)?說不定剛才理直氣壯亂插隊的人，幾個小時前還是在環(huán)球影城耐心等候玩耍的良好市民呢。

　　這次失敗的出境體驗，讓筆者感受到政府在提高教育水平和國民素質(zhì)的同時，也要在法制管治和資源調(diào)配上做足工夫。即便如新加坡?lián)碛形挥趤喼耷傲械膰窠逃?，其國民在境外依然會有與在國內(nèi)截然不同的表現(xiàn)，實在值得反省。爭奪資源可謂是生物的本能，無論最低等的草履蟲還是最高等的靈長類，都無法避免渴求更好生存的競爭，這也許是對“人性惡”的一種詮釋?？梢姺ㄖ?、相對公平的資源分配和道德教育三者有機結(jié)合，才是解決問題的“王道”。