乘齒輪火車，登頂“歐洲屋脊”少女峰

有一個(gè)地方,只有我們知道。我們曾在那里放肆歡笑,流淚,也在那里成長。

從因特拉肯出發(fā)，會(huì)是大多數(shù)人登上少女峰(Jungfrau)的選擇。

介紹，這一路經(jīng)過好多小鎮(zhèn)，小鎮(zhèn)的?？空揪拖袷枪卉囌?，站前總有坐著或蹲著等車的人。不得不說，的旅游業(yè)做得非常人性化，在時(shí)間銜接點(diǎn)上，設(shè)計(jì)得非常合理，游客不僅可以在某一站停留，也有足夠的時(shí)間換乘下一班車，不論在哪一站下車，也必定能找到前往的火車。也就是說，如果在時(shí)間寬裕的情況下，大可在途徑的小鎮(zhèn)下車，停下來走走，然后再乘下一班車去往下一站，走走停停，總會(huì)收獲不經(jīng)意的美。

雖然全程得花上兩個(gè)多小時(shí)，可面對美麗誘人的風(fēng)景，從山底的綠野青蔥到山腰的層林盡染，足以讓人目不暇接。

列車的速度開始變得緩慢，到半山腰了，山下的村莊、小鎮(zhèn)越來越小，一幢幢古樸的木屋像是用積木搭建起來，松林落在了我們視野下，云霧漸漸與我們的視線平齊。

剛才還是五彩的世界，如今回到黑白的世界，漫山的綠已經(jīng)變成了昏暗的黃，有種舊時(shí)光的感覺，山上落著零碎的未融化的雪，樹木泛著深邃的光，再望下去就是一片沒有被我揉成“棉花糖”的云霧了。雖然在車?yán)铮瑵u漸感覺到?jīng)鲆?，我想，冰雪世界將要被開啟了。

終于抵達(dá)素有“歐洲之巔”之稱的少女峰，這里比想象中要有趣得多，不單單是皚皚的雪山，從車站大廳直達(dá)主建筑群，在大廳的墻壁上會(huì)有藍(lán)色《TOUR》的指示牌，指引游客前往。跟著游覽導(dǎo)圖，不容易錯(cuò)過精彩的地方。

在阿爾卑斯體驗(yàn)館里，透明玻璃球里裝著的一個(gè)個(gè)瑞士的小小夢想，有鐵路王古耶塞勒的雕像領(lǐng)略少女峰地區(qū)早期旅游業(yè)的時(shí)空之旅，有藏著大山秘密的喀斯特溶洞，還有少女峰鐵路建造的歷史。

我們今天之所以在這里可以有如此震撼的感受，是古耶塞勒的那個(gè)偉大的少女峰鐵路構(gòu)想，他在遠(yuǎn)足時(shí)有了想穿過艾格峰和和尚峰的巖石，炸開一條隧道，建造一條通向少女峰山頂?shù)凝X軌鐵路的想法，而后人為建設(shè)鐵路付出了艱苦卓絕的努力，正是因?yàn)樗麄?，我們才能登上少女峰，親身領(lǐng)略阿爾卑斯山的純美。

少女峰的天氣多變，果不其然，參觀完冰宮，坐上通往Sphinx觀景臺(tái)的電梯，在餐廳等我們吃泡面的功夫，連最后的一小片藍(lán)天也被云霧淹沒得蹤跡全無，只剩下一片白茫茫，可謂銀裝素裹，這個(gè)時(shí)候最好戴上墨鏡，不然即便沒有陽光，向外望去也會(huì)是刺眼的光芒。

如果說瑞士的山下留給我們的再也美好不過的回憶，那么，瑞士的山上，不管是皮拉圖斯山、鐵力士雪山還是少女峰，它們給我們留下的是懸念和期盼，隱藏起我們內(nèi)心的好奇和執(zhí)念，期盼著下一次的相見，或許，下一次，收獲的會(huì)是絕美的風(fēng)景。