2017新西蘭留學(xué)大學(xué)航空專業(yè)

　　航空公司飛機(jī)駕駛員，又稱飛行員，是一個(gè)非常高薪又體面的職業(yè)，但是入學(xué)條件之苛刻讓很多有志在航空業(yè)發(fā)展的人望而卻步。航空管理學(xué)士學(xué)位是新西蘭梅西大學(xué)獨(dú)家提供的課程，與航空專業(yè)aviation不同的是，航空管理更注重人類因素、航空心理學(xué)和航空管理資格，特別為希望進(jìn)入航空業(yè)的候選人、已經(jīng)工作在這個(gè)行業(yè)里缺乏學(xué)歷的人以及渴望在航空行業(yè)發(fā)展的人而設(shè)立。

　　80年代，梅西大學(xué)建立起了自己的飛行學(xué)院。世界上培訓(xùn)民航飛行員三大搖籃之一就是“梅西大學(xué)”。新加坡航空公司的總飛行師是1982年從梅西大學(xué)飛行學(xué)院第一批飛出來的優(yōu)秀學(xué)員。兩年新航都把自己的學(xué)員送到南半球的新西蘭梅西大學(xué)飛行學(xué)院培訓(xùn)，一直到2000年新航建立了自己的飛行訓(xùn)練基地為止。新西蘭航空公司、全日空、泰國(guó)航空、馬來西亞航空公司、國(guó)泰航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、廈門航空公司、原上海航空、原云南航空，先后都將養(yǎng)成教練機(jī)飛行訓(xùn)練階段放在梅西大學(xué)飛行學(xué)院。01年，梅西大學(xué)飛行學(xué)院又在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)大成為了梅西大學(xué)航空學(xué)院，開設(shè)了航空管理，飛機(jī)維修等專業(yè)。飛行技術(shù)又增加了直升飛機(jī)駕駛。波音公司的首席試飛員Jack peterson被譽(yù)為波音777之父，777第一次試飛就是由他擔(dān)任首席試飛員，他就是梅西大學(xué)第2期的學(xué)員。

　　澳際留學(xué)新西蘭金牌留學(xué)顧問劉穎老師介紹，這是一個(gè)3年全日制的課程，校園位于北帕。第一學(xué)年要學(xué)習(xí)8門基礎(chǔ)課，第二年和第三年各學(xué)習(xí)120個(gè)學(xué)分的專業(yè)課，其中包括45學(xué)分的選修課。部分專業(yè)課程如下：

　　導(dǎo)航原理 空氣安全調(diào)查入門 航空心理學(xué) 航空戰(zhàn)略管理 重型飛機(jī)的性能 航空學(xué)的指導(dǎo)與學(xué)習(xí)

　　空氣安全調(diào)查基礎(chǔ) 飛機(jī)的環(huán)境影響 航空的調(diào)查方面入門 航空人類因素的測(cè)量 檢查與訓(xùn)練定期航線

　　機(jī)場(chǎng)計(jì)劃編制 機(jī)場(chǎng)運(yùn)作管理 航空計(jì)算機(jī)化 高級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng) 高級(jí)航空人類因素

　　澳際留學(xué)-A股上市留學(xué)機(jī)構(gòu)，連續(xù)8年常青藤大滿貫獲得者，公司與美國(guó)、加拿大、英國(guó)、澳洲、新西蘭、愛爾蘭、瑞士、新加坡、馬來西亞、泰國(guó)等30多個(gè)國(guó)家的800多家教育機(jī)構(gòu)簽約建立合作關(guān)系，協(xié)議覆蓋了3000多所海外大中小學(xué)。出國(guó)留學(xué) “10”人留學(xué)世界名校，至少“8”人選擇澳際留學(xué)；澳際留學(xué)名校錄取數(shù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先！澳際留學(xué)，教育部認(rèn)證的權(quán)威留學(xué)機(jī)構(gòu)，專注互聯(lián)網(wǎng)留學(xué)9年。