物流專業(yè)新加坡留學(xué)成“王牌專業(yè)”-新加坡留學(xué)網(wǎng)

本文標(biāo)題：物流專業(yè)新加坡留學(xué)成“王牌專業(yè)”-新加坡留學(xué)網(wǎng)，如今留學(xué)的人越來越多，不論高中生、大學(xué)生還是讀研的學(xué)生，都想早日去留學(xué)接受好的教育，很多同學(xué)對(duì)新加坡,新加坡留學(xué)網(wǎng),新加坡留學(xué)中介的相關(guān)問題有所疑問，下面澳際小編整理了《物流專業(yè)新加坡留學(xué)成“王牌專業(yè)”-新加坡留學(xué)網(wǎng)》，歡迎閱讀，如有疑問歡迎聯(lián)系我們的在線老師，進(jìn)行一對(duì)一答疑。

　　學(xué)習(xí)物流專業(yè)，生歸國(guó)吃香

　　物流專業(yè)也是新加坡的“王牌專業(yè)。物流專業(yè)的優(yōu)勢(shì)是由新加坡獨(dú)有的地理環(huán)境所決定的。作為世界第二大港口，是運(yùn)輸?shù)闹匾苻D(zhuǎn)之地，可以說它是亞洲的中心。新加坡的物流專業(yè)并不是單純的快遞，而是涵蓋了從采購、生產(chǎn)、庫存、運(yùn)輸?shù)戎钡戒N售之前的各個(gè)環(huán)節(jié)。據(jù)悉，到2010年，中國(guó)大專以上物流人才的需求量約為60萬人，而中國(guó)目前各大專院校的物流專業(yè)由于師資等原因尚屬低層次開發(fā)，高級(jí)人才幾乎空白。在新加坡接受物流管理技術(shù)教育的生回國(guó)后，勢(shì)必成為相關(guān)行業(yè)的“搶手貨”。

　　學(xué)習(xí)物流專業(yè)，生留在新加坡也吃香

　　物流業(yè)良好的發(fā)展環(huán)境吸引了眾多國(guó)際著名物流公司，把亞洲區(qū)域總部設(shè)立在新加坡，包括敦豪、聯(lián)邦快遞公司 、美國(guó)聯(lián)合包裹公司、辛克等。這些全球物流公司在資金、運(yùn)輸工具、管理水平等方面的雄厚實(shí)力也推動(dòng)了新加坡本地物流業(yè)迅猛發(fā)展。所以新加坡每年也會(huì)有大量的物流專業(yè)人才的需求，針對(duì)于這種稀缺資源，也造就了新加坡物流專業(yè)畢業(yè)生高就業(yè)率的一種特殊現(xiàn)象。

　　在新加坡學(xué)習(xí)物流專業(yè)后獲得本科以上的學(xué)生，更是移民政策中的優(yōu)待人選。在新加坡，無論是公立或是私立大學(xué)，大多設(shè)有物流專業(yè)。這些學(xué)校經(jīng)新加坡政府批準(zhǔn)注冊(cè)后，成立獨(dú)立的非盈利性的專業(yè)教育學(xué)院，其宗旨在于培養(yǎng)，培訓(xùn)社會(huì)各界對(duì)采購，供應(yīng)鏈，運(yùn)輸，物流，生產(chǎn)與庫存管理等有興趣的人士，并與其分享最新的管理理論及實(shí)際商務(wù)經(jīng)驗(yàn)。它的課程應(yīng)用于建立本地化及國(guó)際化的采購，供應(yīng)鏈及物流等管理。

　　全日制學(xué)生 八成是中國(guó)人

　　在新加坡物流管理學(xué)院，學(xué)生人數(shù)每年增加20%，而中國(guó)學(xué)生占了修讀全日制物流管理專業(yè)文憑和學(xué)士學(xué)位課程學(xué)生總數(shù)的八成。該學(xué)院院長(zhǎng)李正達(dá)教授說，在 中國(guó)無錫、蘇州、大連的工業(yè)園，新加坡的投資者將物流運(yùn)作和管理的模式轉(zhuǎn)到那里，讓不少中國(guó)人認(rèn)識(shí)到新加坡物流業(yè)的發(fā)達(dá)與進(jìn)步，而選擇到這里修讀物流管理 課程。來自中國(guó)上海，修讀物流管理高級(jí)專業(yè)文憑的陸磊就認(rèn)為中國(guó)的物流管理剛起步，還未系統(tǒng)化。新加坡雖然小，但在管理方面很先進(jìn)，因此在上海 高中畢業(yè)后，就決定到新加坡修讀物流管理專業(yè)文憑，并計(jì)劃進(jìn)一步考取學(xué)士學(xué)位文憑。另一名中國(guó)學(xué)生王凱則希望能在掌握了物流管理的知識(shí)后，回國(guó) 開展這個(gè)日漸在國(guó)內(nèi)受重視的行業(yè)。

　　李正達(dá)指出，在新加坡考獲物流管理學(xué)位回國(guó)發(fā)展的中國(guó)青年，大多在3個(gè)月內(nèi)就能找到工作。他們一般上先擔(dān)任物流管理執(zhí)行人員職務(wù)，如果表現(xiàn)佳，在兩年內(nèi)就能升任當(dāng)經(jīng)理。

　　物流管理學(xué)院的碩士課程也吸引了不少原本不是物流專業(yè)的人來修讀。來自河北的王工一和上海的史晶晶目前在修讀物流管理學(xué)碩士課程。他 們?cè)谥袊?guó)分別考取的是教育和電子信息的學(xué)士學(xué)位，從未接觸物流管理。史晶晶沒有計(jì)劃放棄自己的專業(yè)，她希望能通過課程，將本科的專業(yè)技術(shù)知識(shí)和她在新加坡 所掌握的物流管理知識(shí)結(jié)合起來，提高中國(guó)小件物流的發(fā)展。

　　王工一指出，新加坡作為一個(gè)小國(guó)，各公司都很集中，因此在上課時(shí)也有機(jī)會(huì)參觀國(guó)際廠商的運(yùn)作情況，增進(jìn)對(duì)物流程序管理與操作的了解。在中國(guó)，大公司都集中在上海等城市，其他地方的學(xué)生就比較難觀察到它們的運(yùn)作。

　　相對(duì)于中國(guó)學(xué)生積極修讀物流管理學(xué)的情況，從中學(xué)和高中畢業(yè)的新加坡學(xué)生就較少選擇物流管理學(xué)，而提供物流管理課程的大專學(xué)府也不多。李正達(dá)教授指出，本地學(xué)生不太熱衷于修讀物流課程，主要是對(duì)物流業(yè)缺乏認(rèn)識(shí)和了解。他說："他們以為物流只是送貨、派發(fā)物品的前線工作，而忽略了物流牽涉到整個(gè)生產(chǎn)、采購、 存儲(chǔ)、包裝到分銷的過程，需要相當(dāng)高水平的專業(yè)知識(shí)。"

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