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多特蒙德工業(yè)大學(xué)(TechnischeUniversit?tDortmund)是德國(guó)北萊茵威斯特法倫州的一所綜合性公立大學(xué),也是德國(guó)著名的理工類高等學(xué)府之一。
位于德國(guó)第七大城市多特蒙德,作為德國(guó)北萊茵威斯特法倫州除去亞琛工業(yè)大學(xué)另一大工業(yè)大學(xué),是德國(guó)國(guó)家支持的重點(diǎn)理工類(TU)大學(xué)之一,也是德國(guó)北威州重點(diǎn)支持的大學(xué)。
學(xué)校歷史
據(jù)澳際留學(xué)介紹,多特蒙德工業(yè)大學(xué)成立于1968年,位于德國(guó)的著名工業(yè)區(qū)魯爾區(qū),1960年代,受鋼鐵和煤炭企業(yè)減產(chǎn)的影響,魯爾區(qū)成立了多特蒙德工業(yè)大學(xué),意在利用大學(xué)的科研實(shí)力將魯爾區(qū)的經(jīng)濟(jì)由重工業(yè)轉(zhuǎn)向技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
多特蒙德工業(yè)大學(xué)成立的初衷是意圖建成一所理工大學(xué),但隨這1980年代,原多特蒙德教育學(xué)院的并入,多特蒙德工業(yè)大學(xué)也有了眾多的人文學(xué)科。
原名多特蒙德大學(xué)于2007年11月1日更名為多特蒙德工業(yè)大學(xué),躋身于德國(guó)為數(shù)不多的幾個(gè)工業(yè)大學(xué)之列,并連續(xù)多年被QS和泰晤士高等教育THE評(píng)為全球最成功的年輕大學(xué)之一。目前學(xué)校正在努力申請(qǐng)加入德國(guó)著名工業(yè)聯(lián)盟“TU9”,據(jù)消息報(bào)道,目前學(xué)校不能進(jìn)入的唯一限制條件就是學(xué)校自身建校歷史較短。
德國(guó)多特蒙德工業(yè)大學(xué)一貫致力于跨學(xué)科合作,一貫致力于將自然、工業(yè)技術(shù)科學(xué)與社會(huì)文化學(xué)科在教學(xué)和研究方面的特點(diǎn)相融合,因此吸引了眾多學(xué)子在大學(xué)所屬的16個(gè)院系內(nèi)從事學(xué)習(xí)和研究工作。
如今多特蒙德工業(yè)大學(xué)已發(fā)展成為尖端科學(xué)的研究地,擁有優(yōu)秀的教學(xué)與培訓(xùn)課程。大學(xué)有16個(gè)院系、近三萬(wàn)名學(xué)生,以及三千多名教職員。
專業(yè)介紹
學(xué)校院系
建筑學(xué)、建筑技術(shù)學(xué)、空間規(guī)劃、企業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理、化學(xué)、化學(xué)工程、電工學(xué)、信息學(xué)、新聞學(xué)、機(jī)械制造、數(shù)學(xué)、教育學(xué)、物理學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)等等。
本科專業(yè)
建筑學(xué)、空間規(guī)劃、攝影、傳媒傳達(dá)設(shè)計(jì)、企業(yè)管理、國(guó)際商務(wù)、電子工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)、信息與通信工程、經(jīng)濟(jì)信息學(xué)、醫(yī)療信息學(xué)、車輛電子工程、機(jī)械工程、車輛工程、能源經(jīng)濟(jì)、工業(yè)服務(wù)管理、軟件工程、保險(xiǎn)。
碩士專業(yè)
城市建設(shè)、場(chǎng)景造型設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、醫(yī)療信息學(xué)、經(jīng)濟(jì)信息學(xué)、項(xiàng)目管理、風(fēng)險(xiǎn)與金融、新公共管理(企業(yè)管理)、信息電子工程、機(jī)械工程、金屬建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、攝影學(xué)。
在電氣工程,熱力學(xué),計(jì)算機(jī),化工,物流工程,機(jī)械制造等專業(yè)處于德國(guó)頂尖水平,為德國(guó)老牌工業(yè)區(qū)魯爾區(qū)培養(yǎng)了大量高素質(zhì)的勞動(dòng)力和具有技術(shù)科學(xué)潛能的人才。
據(jù)資料顯示,世界最大的化工拜耳40%工程師出自該校BCI系(Fakult?tBio-undChemieingenieurwesen,生物與化學(xué)工程系),同時(shí)該系與拜耳,巴斯夫等著名化工企業(yè)保持緊密聯(lián)系。此外,大學(xué)與西門子集團(tuán)設(shè)計(jì)研究的世界條單軌懸掛式列車于1984年建成并投入使用至今。
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