梅西大學(xué)航空管理

梅西大學(xué)航空管理

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　　梅西大學(xué)航空管理申請(qǐng)要求

　　學(xué)術(shù)要求：中國(guó)正規(guī)大學(xué)一年級(jí)在讀學(xué)生，或大專2年以上在讀或畢業(yè)學(xué)生，或有新西蘭大學(xué)預(yù)科成績(jī)。

　　語(yǔ)言要求：IELTS不低于6.0分（其中任一分項(xiàng)不低于5.5分）或TOEFL不低于550分。若無(wú)英語(yǔ)成績(jī)須先讀語(yǔ)言課程。

　　注：中國(guó)高中生需要讀一年大學(xué)預(yù)科，高考成績(jī)突出可以直讀本科。

　　梅西大學(xué)航空管理專業(yè)優(yōu)勢(shì)

　　飛機(jī)駕駛員，又稱飛行員，是一個(gè)非常高薪又體面的職業(yè)，但是入學(xué)條件之苛刻讓很多有志在航空業(yè)發(fā)展的人望而卻步。介紹，80年代，新西蘭梅西大學(xué)建立起了自己的飛行學(xué)院。澳際教育留學(xué)介紹，世界上培訓(xùn)民航飛行員三大搖籃之一就是“梅西大學(xué)”。新加坡航空公司的總飛行師是1982年從梅西大學(xué)飛行學(xué)院第一批飛出來(lái)的優(yōu)秀學(xué)員。兩年新航都把自己的學(xué)員送到南半球的新西蘭梅西大學(xué)飛行學(xué)院培訓(xùn)，一直到2000年新航建立了自己的飛行訓(xùn)練基地為止。

　　新西蘭航空公司、全日空、泰國(guó)航空、馬來(lái)西亞航空公司、國(guó)泰航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、廈門航空公司、原上海航空、原云南航空，先后都將養(yǎng)成教練機(jī)飛行訓(xùn)練階段放在梅西大學(xué)飛行學(xué)院。01年，梅西大學(xué)飛行學(xué)院又在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)大成為了梅西大學(xué)航空學(xué)院，開(kāi)設(shè)了航空管理，飛機(jī)維修等專業(yè)。飛行技術(shù)又增加了直升飛機(jī)駕駛。波音公司的首席試飛員JackPeterson被譽(yù)為波音777之父，777第一次試飛就是由他擔(dān)任首席試飛員，他就是梅西大學(xué)第2期的學(xué)員。

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