日本留學(xué)---公交篇

　　眾所周知，日本的公交系統(tǒng)發(fā)達(dá)，鮮少有人開車上班或者上學(xué)。無論是生活還是學(xué)習(xí)，想要更快的融入日本， 澳際學(xué)子和廣大留學(xué)生必須學(xué)會(huì)這種“公交文化”。

　　準(zhǔn)時(shí)的日本公交車

　　因?yàn)榈叵峦ǖ赖膹V泛使用，日本很少出現(xiàn)公交車堵車的狀況，這一點(diǎn)也許是愛遲到的人的最愛吧。其實(shí)，除了地鐵和電車非常準(zhǔn)時(shí)外，日本的巴士也非常準(zhǔn)時(shí)，乘客一般都會(huì)在固定的時(shí)間在車站等候，方便了的學(xué)生和打工族。

　　不過習(xí)慣在公車看廣告和新聞的乘客，到日本就要有些失望了，日本的巴士里沒有車載電視，而電車和地鐵里雖然有電視，卻沒有聲音，大多會(huì)播放一些廣告、智力題或生活常識(shí)，給感覺無聊的乘客打發(fā)時(shí)間。在日本，乘客也不能在電車或者公交車上打電話，這是十分不禮貌的行為。

　　后門上車 前門下車

　　在廈門的公交車上，人們都是從前門上車，入口的地方投幣或者刷卡;然后從后門下車;偶爾犯懶從后門上車，免不了被司機(jī)師傅吆喝兩句。其實(shí)，咱們國內(nèi)絕大多數(shù)公交車都是采取這樣的方式，并且都是無人售票;而在日本，情況卻恰恰相反。

　　日本的無人售票公車是后門上車，前門下車。下車前，乘客需要到司機(jī)旁的投幣箱投幣。在票價(jià)的設(shè)置上，日本公交系統(tǒng)大多采用分段式售票，司機(jī)前方的大屏幕上會(huì)顯示不同地段的車費(fèi)，乘客全憑自覺投幣。日本的公交“月票”叫做“回?cái)?shù)券”，可以節(jié)省不少車費(fèi)，乘客可以直接從司機(jī)那里買到，非常方便。

　　有趣的電車分區(qū)

　　在日本，公共交通系統(tǒng)中最貼心的地方莫過于電車分區(qū)了，女性車廂、冷熱車廂、有待坐席等各有特色。

　　電車上一般都會(huì)設(shè)有女性專用車廂，以防止上下班高峰期間，女生遭到不必要的騷擾;電車內(nèi)還設(shè)置有弱冷車廂、強(qiáng)冷車廂，不同車廂的冷氣強(qiáng)弱會(huì)有所區(qū)別，適合不同需求的乘客;日本的優(yōu)待坐席區(qū)也是與普通坐席分開的，如果乘客進(jìn)入優(yōu)待坐席區(qū)，那么一定要把電話關(guān)掉電源，以免影響有些帶著自動(dòng)體外心臟除顫器的乘客。

　　學(xué)子行走在海外，衣食住行也都是澳際牽掛的地方，除了學(xué)習(xí)，留心生活中的一點(diǎn)一滴，回國后才能收獲更多。

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