2017年生活在英國(guó)，聊聊倫敦交通

　　但凡大城市都很難擺脫交通方面的困擾，倫敦也不例外。來(lái)倫敦之前，我覺(jué)得在北京路已經(jīng)很不好認(rèn)不好走了，但來(lái)了倫敦才知道，那真是小巫見(jiàn)大巫。

　　不看倫敦的地圖還真不知道，路太多了，全是小路，曲里拐彎，沒(méi)有一條是直的不說(shuō)，相互之間還不怎么通。

　　路大多很窄。最常見(jiàn)的是只有兩條車(chē)道的路，這和單向就有六七條車(chē)道的長(zhǎng)安街完全是不同的景象。

　　車(chē)速極快。在北京到處都是限速，機(jī)場(chǎng)高速上也不過(guò)可以開(kāi)每小時(shí)110公里。可這兒的汽車(chē)完全不同。那可真的是疾馳，一個(gè)一個(gè)都嗖嗖的就過(guò)去了，最慢的也有80邁，綠燈一亮，車(chē)子沖出去的速度絕不亞于F1比賽。

　　著名的紅巴士

　　公共汽車(chē)比小汽車(chē)可愛(ài)多了，個(gè)頭特別大，外觀(guān)都是紅色的。車(chē)?yán)锩婧軐挸?，左右都有雙人座。更貼心的是，如果你沒(méi)有座位了，所有你能靠著站的地方都包上了座椅布，靠在上面非常舒適。

　　公車(chē)司機(jī)也很有一套，因?yàn)檐?chē)大，路窄，拐彎的時(shí)候就得很有技巧，右側(cè)緊貼著對(duì)面來(lái)車(chē)，左側(cè)則擦著站牌進(jìn)站。坐這樣的公共汽車(chē)就好比坐石景山游樂(lè)場(chǎng)的“瘋狂老鼠”，你總覺(jué)得不行了不行了，肯定撞上了，但其實(shí)是有驚無(wú)險(xiǎn)。

　　好幾次我都看到等車(chē)的外國(guó)人，也就是那些像我一樣初到倫敦的人，在車(chē)子進(jìn)站的時(shí)候嚇得后退很多步，可能他們也跟我有同感吧。

　　最古老的地鐵

　　要說(shuō)公共交通，倫敦最出名的還應(yīng)該是地鐵。小小地鐵分布圖上橫七豎八的有14條路線(xiàn)。倫敦的最中心地帶叫一區(qū)，隨著范圍的逐漸擴(kuò)大命名為二區(qū)至六區(qū)。地鐵就也是這樣買(mǎi)票的，越靠近一區(qū)價(jià)格越貴。

　　剛開(kāi)始坐地鐵的時(shí)候，我完全暈菜了，應(yīng)該坐哪個(gè)方向的，到了之后往哪邊走才能轉(zhuǎn)車(chē)，諸如此類(lèi)的問(wèn)題困擾了我一個(gè)星期。

　　不過(guò)，我在一次又一次的實(shí)踐與教訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)，再?gòu)?fù)雜都沒(méi)關(guān)系，只要順著標(biāo)志指示牌，就算在地下轉(zhuǎn)180個(gè)彎，就算上了電梯又下電梯再上電梯，也總能順利到達(dá)。雖然在這個(gè)過(guò)程中你完全找不著北，但是最終上了自己想坐的那趟車(chē)還是很有成就感的!

　　過(guò)馬路右左看

　　誰(shuí)都知道英國(guó)是靠左側(cè)行駛。但知道歸知道，一旦在英國(guó)的路上走起來(lái)，笑話(huà)就多了。

　　在人行道上，如果對(duì)面有人，我常常是靠右側(cè)給別人讓路，結(jié)果呢，撞個(gè)滿(mǎn)懷，一片好心還讓人家很奇怪;過(guò)馬路的時(shí)候，我總是下意識(shí)的先向左看，結(jié)果呢，車(chē)都是從右側(cè)來(lái)的，你說(shuō)這多耽誤事兒啊。

　　后來(lái)我就記住了，下定決心，先向右看。突然有一天，我先向右看的時(shí)候，車(chē)是從左側(cè)來(lái)的，這下我被徹底擊敗了，時(shí)空完全交錯(cuò)，頓時(shí)不知道自己在哪兒了。后來(lái)才發(fā)現(xiàn)，英國(guó)有非常多的單行道，在那些路上，車(chē)到底從什么方向來(lái)就要看實(shí)際情況了，最實(shí)用的就是他們的斑馬線(xiàn)上面都會(huì)標(biāo)有“Look Right”或者“Look Lt”，這樣就很清楚了。

　　生活再次教育了我，先向左或者先向右都不對(duì)，最科學(xué)的就是先向下看!