非繁忙時(shí)段乘新加坡地鐵享折扣.

　　為鼓勵(lì)上班族提早出門，進(jìn)一步緩解早上尖峰時(shí)段新加坡地鐵的客流量，經(jīng)營南北與東西線的SMRT企業(yè)將把早上非繁忙時(shí)段的乘車折扣從目前的3角提高到5角，同時(shí)把計(jì)劃擴(kuò)大到環(huán)線五個(gè)地鐵站。這項(xiàng)優(yōu)惠將從今年8月6日起生效，這是SMRT在不到一年里再次增加早上乘車折扣。(獲得更多留學(xué)咨詢請(qǐng)咨詢澳際免費(fèi)在線咨詢顧問)

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　　它在去年10月把早上非繁忙時(shí)段的乘車折扣從1角增至3角，并把優(yōu)惠時(shí)段延長(zhǎng)15分鐘后，約有3%至4%的乘客改變了乘車時(shí)間，不再擠在尖峰時(shí)段搭車。也就是說，在上午8至9時(shí)尖峰時(shí)段使用九個(gè)指定地鐵站出閘的6萬個(gè)乘客人次中，有約2000人次調(diào)整了出行習(xí)慣。新加坡交通部長(zhǎng)呂德耀昨早到將增建新出入口的金文泰地鐵站視察后受訪時(shí)說，這是令人鼓舞的數(shù)據(jù)，但仍有進(jìn)一步改善的空間。

　　他說：“我認(rèn)為我們還可以多做一點(diǎn)，但我們也不希望出現(xiàn)大調(diào)整，不然早上尖峰時(shí)段之前的乘客量可能會(huì)過重?！眳蔚乱Ｍ?，隨著乘車折扣將增加到5角錢后，可鼓勵(lì)另外3%至4%的乘客也調(diào)整乘車時(shí)間，進(jìn)一步分散早上尖峰時(shí)段的人潮。

　　目前，星期一至六早上7時(shí)45分之前在市區(qū)九個(gè)指定地鐵站出閘可享有3角錢折扣。它們是歐南園、丹戎巴葛、萊佛士坊、政府大廈、武吉士、勞明達(dá)、多美歌、索美塞和烏節(jié)站。SMRT將把這項(xiàng)優(yōu)惠擴(kuò)大到環(huán)線五個(gè)站：百勝、濱海中心、寶門廊(Promenade)、濱海灣和海灣舫(Bayfront)。不過以后它將停止在星期六提供折扣，乘車優(yōu)惠只限星期一至五(公共假日除外)。凡在早上7時(shí)45分前，搭乘南北與東西線、環(huán)線及武吉班讓輕軌列車，在上述14個(gè)地鐵站出閘的乘客可享有5角錢折扣。對(duì)于有人質(zhì)疑5角的吸引力有多大，呂德耀說：“假如車資是1元，就可節(jié)省50%，我不認(rèn)為這是微不足道的……只要我們能鼓勵(lì)一些人改變乘車習(xí)慣，提早一點(diǎn)出門，應(yīng)該能達(dá)到目標(biāo)?！?/p>

相關(guān)資料：新加坡的重點(diǎn)公交路線一覽表新加坡擬擴(kuò)大汽車共用計(jì)劃

　　探討把優(yōu)惠擴(kuò)大到東北線

　　新加坡陸交局表示正探討把計(jì)劃擴(kuò)大到更多地鐵站包括東北線的地鐵站，以便鼓勵(lì)更多人在非繁忙時(shí)段搭車，使客流量分布較均勻。新加坡新捷運(yùn)企業(yè)聯(lián)絡(luò)高級(jí)副總裁陳愛玲說，東北線是一條相當(dāng)“年輕”的地鐵線，搭客量仍處于可控制的范圍內(nèi)，平日繁忙時(shí)段需求最高的時(shí)候，乘客量平均占了列車客運(yùn)量的85%。她說：“我們會(huì)繼續(xù)監(jiān)督交通需求，如果有必要，會(huì)考慮推出獎(jiǎng)勵(lì)措施來改變乘車習(xí)慣?！?/p>

　　受訪的新加坡乘客大多表示，乘車折扣增幅雖頗具吸引力，但要在早上7時(shí)45分出閘的時(shí)限實(shí)在太早，他們認(rèn)為沒必要為了趕搭地鐵而犧牲睡眠。早上得在8時(shí)30分前到位于市區(qū)的新加坡管理大學(xué)報(bào)到的劉家欣(25歲，圖書館管理專員)說，她從海軍部站搭地鐵到百勝站得花上一小時(shí)。她說：“雖然5角錢的折扣不算低，但睡眠實(shí)在太寶貴了，當(dāng)局應(yīng)考慮把出閘時(shí)限延至8時(shí)?！?/p>

　　另一名乘客林銘鴻(25歲，審計(jì)師)也認(rèn)為：“5角錢是有吸引力的，但要在7時(shí)45分前抵達(dá)市區(qū)真的太早，到了空無一人的辦公室也沒事情做，浪費(fèi)時(shí)間?！辈贿^，在市區(qū)銀行工作的王美媛(42歲)愿意為減少交通費(fèi)而偶爾提早出門，“五天工作日中，可能提早兩天出門還行，要是每天都得那么早起床就太辛苦了”。

　　為鼓勵(lì)上班族提早出門，進(jìn)一步緩解早上尖峰時(shí)段新加坡地鐵的客流量，經(jīng)營南北與東西線的SMRT企業(yè)將把早上非繁忙時(shí)段的乘車折扣從目前的3角提高到5角，同時(shí)把計(jì)劃擴(kuò)大到環(huán)線五個(gè)地鐵站。這項(xiàng)優(yōu)惠將從今年8月6日起生效，這是SMRT在不到一年里再次增加早上乘車折扣。(獲得更多留學(xué)咨詢請(qǐng)咨詢澳際免費(fèi)在線咨詢顧問)

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　　它在去年10月把早上非繁忙時(shí)段的乘車折扣從1角增至3角，并把優(yōu)惠時(shí)段延長(zhǎng)15分鐘后，約有3%至4%的乘客改變了乘車時(shí)間，不再擠在尖峰時(shí)段搭車。也就是說，在上午8至9時(shí)尖峰時(shí)段使用九個(gè)指定地鐵站出閘的6萬個(gè)乘客人次中，有約2000人次調(diào)整了出行習(xí)慣。新加坡交通部長(zhǎng)呂德耀昨早到將增建新出入口的金文泰地鐵站視察后受訪時(shí)說，這是令人鼓舞的數(shù)據(jù)，但仍有進(jìn)一步改善的空間。

　　他說：“我認(rèn)為我們還可以多做一點(diǎn)，但我們也不希望出現(xiàn)大調(diào)整，不然早上尖峰時(shí)段之前的乘客量可能會(huì)過重?！眳蔚乱Ｍ?，隨著乘車折扣將增加到5角錢后，可鼓勵(lì)另外3%至4%的乘客也調(diào)整乘車時(shí)間，進(jìn)一步分散早上尖峰時(shí)段的人潮。

　　目前，星期一至六早上7時(shí)45分之前在市區(qū)九個(gè)指定地鐵站出閘可享有3角錢折扣。它們是歐南園、丹戎巴葛、萊佛士坊、政府大廈、武吉士、勞明達(dá)、多美歌、索美塞和烏節(jié)站。SMRT將把這項(xiàng)優(yōu)惠擴(kuò)大到環(huán)線五個(gè)站：百勝、濱海中心、寶門廊(Promenade)、濱海灣和海灣舫(Bayfront)。不過以后它將停止在星期六提供折扣，乘車優(yōu)惠只限星期一至五(公共假日除外)。凡在早上7時(shí)45分前，搭乘南北與東西線、環(huán)線及武吉班讓輕軌列車，在上述14個(gè)地鐵站出閘的乘客可享有5角錢折扣。對(duì)于有人質(zhì)疑5角的吸引力有多大，呂德耀說：“假如車資是1元，就可節(jié)省50%，我不認(rèn)為這是微不足道的……只要我們能鼓勵(lì)一些人改變乘車習(xí)慣，提早一點(diǎn)出門，應(yīng)該能達(dá)到目標(biāo)。”

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