新加坡擬明年讓外籍司機考特別駕照.

　　按新加坡警方目前的規(guī)定，18歲以上并擁有工作準證，或持直系親屬證(Dependent Pass)或學生準證的外國人，可在通過基本理論考試后，把當地駕照直接轉換成相同等級的本地駕照，但第四級和第五級的重型車輛駕照除外。在新加坡的外籍人士在工作中開車載人或載貨是否須考核特別駕照?其檢討明年中將有眉目，至于駕駛高性能汽車是否同樣須額外分級或參加特殊課程，新加坡交警表示暫不檢討。(獲得更多留學咨詢請咨詢澳際免費在線咨詢顧問)

　　新加坡兩年前發(fā)生一連串涉及客工駕駛羅厘接載工友的致命交通意外，引發(fā)人們對羅厘載人的安全思考，促使新加坡有關當局檢討這類工作中載貨與載人的外籍司機是否應該另外考取特別駕照。新加坡交通警局局長鄭敬強助理警察總監(jiān)昨天在臨時召開的記者會上透露，交警明年中將公布相關的檢討結果。此外，近期發(fā)生在梧槽路與維多利亞街交界處的兩起嚴重車禍引起了社會關注，許多關于如何把新加坡外籍人士轉換駕照及如何規(guī)范高性能汽車的疑慮由此而生。鄭敬強強調，維持公路安全，使用者始終扮演至關緊要的角色，“除非特定類別的公路使用者涉及意外的數字顯著上升，交警才會優(yōu)先進行針對性檢討?！?/p>

　　至于不同馬力電單車的駕照分級制度，以及第二B級電單車駕照騎士今年2月27日起須進行基本與高級雙重理論考核的決定，鄭敬強解釋，公路致命意外中有半數涉及電單車騎士與乘客，因此有必要對這個類別多加關注。

　　法拉利車禍路段

　　制服便衣巡邏加強

　　另一方面，5月12日凌晨發(fā)生法拉利致命車禍后，交警加強了該路段的巡邏，包括穿制服與便衣巡邏，以監(jiān)察該路口的交通狀況。關于此案，已有12名證人錄取口供，一名林姓德士司機拍攝到的事發(fā)畫面以及陸路交通管理局設置在附近的閉路電視畫面都已用作查案證據。警方也已對在車禍中喪命的肇禍司機馬馳(31歲)遺留的血液進行毒物檢驗，以確定他的血液里是否含有致醉物質。

　　由于這起事件涉及外國司機、闖紅燈以及超速行為，一時間引起話題，但鄭敬強在記者會上援引數據表示，2011年擁有有效轉換駕照的外國人數為36萬9637人，當中只有0.1%，或約369人，去年在車禍中成為肇禍方。當在場記者向交警要求本地駕照持有人引發(fā)車禍的比例與數據時，他表示一時間無法提供，僅說“比例會更高?！?/p>

　　超速與闖紅燈呈上升趨勢

　　今年首三個月，交警發(fā)現(xiàn)4萬6650輛車超速，5400輛車闖紅燈，另有26人涉及危險駕駛。數據顯示，2010年至2011年超速與闖紅燈的情況有上升趨勢。2011年有22萬5550輛車超速，較前年的20萬5623輛車上升9.7%。闖紅燈的車輛從2010年的1萬7180輛微升至1萬7490輛。至于危險駕駛者，則由2010年的200人減少至去年的160人。

　　針對這個情況，鄭敬強解釋，交警過去兩年增加了執(zhí)法密度或許推高了數字，“但交警絕不會姑息魯莽的駕駛行為，加強執(zhí)法，繼續(xù)檢討相關條例?！彼嘎叮瑥娜ツ昶?，路上的膠卷測速相機及交通燈相機將陸續(xù)電子化，以便更有效地取締不法的公路使用者。他說：“電子化的好處是，當你一超速，罰單馬上會寄到你家，你再也無法祈禱膠卷用完，僥幸逃過處罰?！?/p>

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